Përshkrimi i produktit
Bulonat e boshtit janë bulona me rezistencë të lartë që lidhin automjetet me rrotat. Vendi i lidhjes është kushineta e njësisë së boshtit të rrotës! Në përgjithësi, klasa 10.9 përdoret për automjete mini-mesatare, klasa 12.9 përdoret për automjete të mëdha! Struktura e bulonit të boshtit është përgjithësisht një limë çelësi e nyjëzuar dhe një limë e filetuar! Dhe një kokë kapele! Shumica e bulonave të rrotës me kokë në formë T janë mbi gradën 8.8, e cila mban lidhjen e madhe të torsionit midis rrotës së makinës dhe boshtit! Shumica e bulonave të rrotës me dy koka janë mbi gradën 4.8, të cilat mbajnë lidhjen më të lehtë të torsionit midis guaskës së jashtme të boshtit të rrotës dhe gomës.
Dadot e rrotave janë një mënyrë e lehtë dhe me kosto efektive për t'i bërë rrotat më të sigurta dhe më të besueshme, duke rritur prodhimin dhe efikasitetin e funksionimit. Çdo dado është e kombinuar me një palë rondele bllokuese me një sipërfaqe boshti në njërën anë dhe një kanal radial në anën tjetër.
Pasi të shtrëngohen bulonat e rrotës, dhëmbëzimi i rondelës Nord-Lock fiksohet dhe fiksohet në sipërfaqet e çiftëzimit, duke lejuar vetëm lëvizjen midis sipërfaqeve të boshtit të kamës. Çdo rrotullim i boshtit të rrotës fiksohet nga efekti pykë i boshtit të kamës.
Avantazhet e kompanisë
1. Lëndë të para të përzgjedhura
2. Përshtatje sipas kërkesës
3. Përpunim preciz
4. Shumëllojshmëri e plotë
5. Dorëzim i shpejtë
6. I qëndrueshëm
Procesi i prodhimit të bulonave me rezistencë të lartë
përpunimi i filetove të bulonave me rezistencë të lartë
Fijet e bulonave në përgjithësi përpunohen në të ftohtë, gjë që kufizohet nga faktorë të tillë si saktësia e filetos dhe nëse materiali është i veshur apo jo. Fijet e petëzuara i referohen një metode përpunimi që përdor deformim plastik për të formuar dhëmbët e filetos. Përdor një matricë rrotulluese me të njëjtën pjerrësi dhe formë dhëmbi si filetoja që do të përpunohet. Gjatë nxjerrjes së boshllëkut cilindrik të vidës, boshllëku i vidës rrotullohet dhe së fundmi forma e dhëmbit në matricën rrotulluese transferohet në boshllëkun e vidës për ta bërë fileton e vidës të marrë formë. Pika e përbashkët e përpunimit të filetos rrotulluese është se numri i rrotullimeve të rrotullimit nuk ka nevojë të jetë shumë i madh. Nëse është shumë, efikasiteti do të jetë i ulët dhe sipërfaqja e dhëmbëve të filetos është e prirur ndaj fenomenit të ndarjes ose fenomenit të shtrëngimit të rastësishëm. Përkundrazi, nëse numri i rrotullimeve është shumë i vogël, diametri i filetos është i lehtë të dalë jashtë rrumbullakësisë dhe presioni në fazën fillestare të petëzimit rritet në mënyrë anormale, duke rezultuar në një shkurtim të jetëgjatësisë së matrices.
Standardi ynë i cilësisë së bulonave të boshtit
Buloni i boshtit 10.9
| fortësi | 36-38HRC |
| rezistencë në tërheqje | ≥ 1140MPa |
| Ngarkesa maksimale në tërheqje | ≥ 346000N |
| Përbërja Kimike | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
Pyetje të shpeshta
P1. A është fabrika juaj në gjendje të projektojë paketën tonë dhe të na ndihmojë në planifikimin e tregut?
Fabrika jonë ka më shumë se 20 vjet përvojë në trajtimin e kutive të paketimit me logon e klientëve.
Ne kemi një ekip dizajni dhe një ekip dizajni të planit të marketingut për t'i shërbyer klientëve tanë për këtë
P2. A mund të ndihmoni me transportimin e mallrave?
PO. Ne mund të ndihmojmë në transportimin e mallrave përmes transportuesit të klientit ose transportuesit tonë.
P3. Cilat janë tregjet tona kryesore?
Tregjet tona kryesore janë Lindja e Mesme, Afrika, Amerika e Jugut, Azia Juglindore, Rusia, etj.
P4. A mund të ofroni shërbim personalizimi?
Po, ne jemi në gjendje të kryejmë përpunimin në përputhje me vizatimet inxhinierike të klientëve, mostrat, specifikimet dhe projektet OEM janë të mirëseardhura.







