HD5T Rear Wheel Bolt me ​​shumicë në fabrikë

Përshkrim i shkurtër:

NR.

BULT

NUT

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2.5

111

41

34

M22X1.5

32

19


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrim i produktit

Bulonat me qendër janë bulona me forcë të lartë që lidhin automjetet me rrotat.Vendndodhja e lidhjes është kushineta e njësisë së shpërndarësit të timonit!Në përgjithësi, klasa 10.9 përdoret për automjete mini-mesatare, klasa 12.9 përdoret për automjete me përmasa të mëdha!Struktura e bulonit të shpërndarësit është përgjithësisht një skedar kyç i përthyer dhe një skedar i filetuar!Dhe një kokë kapele!Shumica e bulonave të rrotës së kokës në formë T janë mbi shkallën 8.8, e cila mban lidhjen e madhe të rrotullimit midis rrotës së makinës dhe boshtit!Shumica e bulonave të rrotave me dy koka janë mbi shkallën 4.8, të cilat mbajnë lidhjen më të lehtë të rrotullimit midis guaskës së jashtme të rrotës së rrotës dhe gomës.
Edhe në kushte ekstreme të funksionimit, dadot e rrotave Jinqiang ruajnë forca shtrënguese jashtëzakonisht të larta për të lidhur me siguri rrotat në automjetet e rënda në autostradë dhe jashtë autostradës.
Të projektuara për buzë të sheshta çeliku, ato nuk do të lirohen vetë kur montohen siç duhet.
Arrat e rrotave Jinqiang janë testuar dhe certifikuar në mënyrë rigoroze nga agjenci të pavarura dhe organe certifikimi.

përpunimi i fillit të bulonave me qëndrueshmëri të lartë

Fijet e bulonave në përgjithësi përpunohen në të ftohtë, gjë që kufizohet nga faktorë të tillë si saktësia e filetos dhe nëse materiali është i veshur apo jo.Fijet e mbështjellë i referohen një metode përpunimi që përdor deformimin plastik për të formuar dhëmbë fije.Ai përdor një mbështjellës rrotullues me të njëjtin hap dhe formë dhëmbi si filli që do të përpunohet.Gjatë nxjerrjes së boshllëkut cilindrik të vidhos, boshllëku i vidhos rrotullohet dhe në fund forma e dhëmbit në mbështjellësin rrotullues transferohet në boshllëkun e vidhos për të bërë fillin e vidës.merr formë.Pika e përbashkët e përpunimit të fillit rrotullues është se numri i rrotullimeve të rrotullimit nuk duhet të jetë shumë.Nëse është shumë, efikasiteti do të jetë i ulët dhe sipërfaqja e dhëmbëve të fillit është e prirur ndaj fenomenit të ndarjes ose fenomenit të rastësishëm të shtrëngimit.Përkundrazi, nëse numri i rrotullimeve është shumë i vogël, diametri i fillit është i lehtë të jetë jashtë rrumbullakët dhe presioni në fazën fillestare të rrotullimit rritet në mënyrë anormale, duke rezultuar në një shkurtim të jetës së mitrës.

Standardi ynë i cilësisë së bulonave Hub

Rrufe në qendër 10.9

fortësi 36-38HRC
qëndrueshmëria në tërheqje  ≥ 1140 MPa
Ngarkesa e fundit në tërheqje  ≥ 346000 N
Përbërje kimike C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

Rrufe në qendër 12.9

fortësi 39-42 HRC
qëndrueshmëria në tërheqje  ≥ 1320 MPa
Ngarkesa e fundit në tërheqje  ≥406000 N
Përbërje kimike C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

FAQ

1.Cilat janë produktet tuaja kryesore?
Ne jemi të specializuar në bulonat dhe dadot e rrotave, bulonat u, bulonat qendrore dhe kunjat e pranverës etj.
Ne jemi prodhues të specializuar në të gjitha llojet e pjesëve të automjeteve

2. Ku është fabrika juaj?
Fabrika jonë ndodhet në qytetin Quanzhou., Provinca Fujian në Kinë

3. Cili është MOQ juaj?
Për bulonat dhe dadot e rrotave, nevojiten 3500 copë për artikull
Bulon U 300 copë
Rrufe në qendër 1000 copë

4.Cili është përfundimi i produkteve tuaja?
FOSFATI
VESHJE ZINK

5.Cila është madhësia?

M22X1.5X110 etj
Të gjitha llojet e madhësive dhe mund të prodhohen sipas vizatimeve


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni