Bolt rrota me 18 standarde të larta NISSAN REAR

Përshkrimi i shkurtër:

NR. BULT NUT
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrimi i produktit

Bulonat me qendër janë bulona me forcë të lartë që lidhin automjetet me rrotat. Vendndodhja e lidhjes është kushineta e njësisë së rrotës! Në përgjithësi, klasa 10.9 përdoret për automjete mini-mesatare, klasa 12.9 përdoret për automjete me përmasa të mëdha! Struktura e bulonit të shpërndarësit është përgjithësisht një skedar kyç i përthyer dhe një skedar i filetuar! Dhe një kokë kapele! Shumica e bulonave të rrotës së kokës në formë T janë mbi shkallën 8.8, e cila mban lidhjen e madhe të rrotullimit midis rrotës së makinës dhe boshtit! Shumica e bulonave të rrotave me dy koka janë mbi shkallën 4.8, të cilat mbajnë lidhjen e rrotullimit më të lehtë midis guaskës së jashtme të rrotës së rrotës dhe gomës.

Përparësitë e bulonave të qendrës së rrotave

1. Prodhimi i rreptë: përdorni lëndë të para që plotësojnë standardet kombëtare dhe prodhojnë në mënyrë rigoroze në përputhje me standardet e kërkesës së industrisë
2. Performanca e shkëlqyer: përvojë shumëvjeçare në industri, sipërfaqja e produktit është e lëmuar, pa gërvishtje dhe forca është uniforme
3. Fije është e qartë: filli i produktit është i qartë, dhëmbët e vidhave janë të rregullta dhe përdorimi nuk është i lehtë për t'u rrëshqitur

Standardi ynë i cilësisë së bulonave Hub

Rrufe në qendër 10.9

fortësi 36-38HRC
qëndrueshmëria në tërheqje  ≥ 1140 MPa
Ngarkesa e fundit në tërheqje  ≥ 346000 N
Përbërja Kimike C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

Rrufe në qendër 12.9

fortësi 39-42 HRC
qëndrueshmëria në tërheqje  ≥ 1320 MPa
Ngarkesa e fundit në tërheqje  ≥406000 N
Përbërja Kimike C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Formimi i bulonave me rezistencë të lartë në drejtim të ftohtë

Zakonisht koka e bulonit formohet nga përpunimi i plastikës me kokë të ftohtë. Procesi i formimit të kokës së ftohtë përfshin prerjen dhe formimin, drejtimin e ftohtë me një stacion me një klikim të vetëm, me dy klikim të ftohtë dhe drejtimin automatik me shumë stacione. Një makinë automatike e drejtimit të ftohtë kryen procese me shumë stacione të tilla si stampimi, farkëtimi i drejtimit, nxjerrja dhe zvogëlimi i diametrit në disa kokrra formuese.
(1) Përdorni një mjet prerës gjysmë të mbyllur për të prerë boshllëkun, mënyra më e lehtë është të përdorni një mjet prerës të tipit mëngë.
(2) Gjatë transferimit të boshllëqeve me përmasa të shkurtra nga stacioni i mëparshëm në stacionin tjetër të formimit, lidhësit me struktura komplekse përpunohen për të përmirësuar saktësinë e pjesëve.
(3) Çdo stacion formimi duhet të jetë i pajisur me një pajisje kthimi me grusht, dhe koka duhet të jetë e pajisur me një pajisje nxjerrëse të tipit mëngë.
(4) Struktura e hekurudhës kryesore të rrëshqitësit dhe komponentëve të procesit mund të sigurojnë saktësinë e pozicionimit të grushtit dhe kaldajës gjatë periudhës së përdorimit efektiv.
(5) Ndërprerësi i kufirit të terminalit duhet të instalohet në mbulesën që kontrollon përzgjedhjen e materialit dhe vëmendje duhet t'i kushtohet kontrollit të forcës së prishjes.

FAQ

Q1: Cila është ngjyra e sipërfaqes?

Fosfatimi i zi, fosfatimi gri, Dacromet, elektrik, etj.

Q2: Cili është kapaciteti vjetor i prodhimit të fabrikës?
Rreth një milion copë bulona.

Q3. Cila është koha juaj e drejtimit?
45-50 ditë në përgjithësi. Ose ju lutemi na kontaktoni për një kohë specifike të drejtimit.

Q4.A e pranoni porosinë OEM?
Po, ne pranojmë shërbimin OEM për klientët.

Q5. Cilat janë kushtet tuaja të dorëzimit?
Ne mund të pranojmë FOB, CIF, EXW, C DHE F.

Q6. Cili është afati i pagesës?
30% paradhënie depozite, 70% pagesa e bilancit para dërgesës.

 


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni