1. Hyrje në material.
Buloni i boshtit të rrotësështë një pjesë e domosdoshme e sigurisë së drejtimit të automjetit. Zakonisht është bërë nga çelik i lidhur me rezistencë të lartë, i cili ka rezistencë të shkëlqyer ndaj tërheqjes dhe konsumimit, duke siguruar stabilitet edhe në kushte të vështira rrugore.
2. Masat paraprake të mirëmbajtjes.
1. Pastrim i rregullt:Pastroni bulonat e rrotës rregullisht për të hequr papastërtitë, vajin dhe ndryshkun në sipërfaqe. Kjo jo vetëm që mund të zgjasë jetëgjatësinë e bulonit, por gjithashtu të sigurojë kontakt të mirë midis bulonit dhe dados, duke përmirësuar efektin e fiksimit.
2. Shmangni korrozionin:Bulonat e rrotave janë të ekspozuara ndaj lagështirës dhe mjediseve gërryese për një kohë të gjatë dhe janë të ndjeshme ndaj korrozionit. Prandaj, gjatë ruajtjes dhe përdorimit, duhet të shmanget kontakti me substanca gërryese si acidi dhe alkali. Nëse buloni është gërryer, zëvendësojeni atë në kohë.
3. Kontrolloni gjendjen e fiksimit:Para çdo udhëtimi dhe pas një kilometrazhi të caktuar, kontrolloni gjendjen e fiksimit të bulonave të rrotës. Nëse konstatohet se buloni është i lirshëm ose bie, ai duhet të ndalet menjëherë për të siguruar sigurinë e drejtimit.
4. Mos e shtrëngoni shumë:Edhe pse buloni i boshtit duhet të shtrëngohet, shtrëngimi i tepërt mund të shkaktojë thyerjen ose dëmtimin e bulonit. Prandaj, kur shtrëngoni bulonat, është e rëndësishme të ndiqni çift rrotulluesin e rekomanduar nga prodhuesi i automjetit.
5. Zëvendësim në kohë:Nëse bulonat e rrotave kanë çarje, konsumim ose dëmtime të tjera, bulonat e rinj duhet të zëvendësohen në kohë. Mos përdorni bulona të cilësisë së dobët ose që nuk i plotësojnë specifikimet e zëvendësimit të bulonave, në mënyrë që të mos ndikoni në sigurinë e drejtimit të automjetit.
Koha e postimit: 30 maj 2024