Përshkrimi i produktit
Në përgjithësi, klasa 10.9 përdoret për automjete mini-mesatare, klasa 12.9 përdoret për automjete me përmasa të mëdha! Struktura e bulonit të shpërndarësit është përgjithësisht një skedar kyç i përthyer dhe një skedar i filetuar! Dhe një kokë kapele! Shumica e bulonave të rrotës së kokës në formë T janë mbi shkallën 8.8, e cila mban lidhjen e madhe të rrotullimit midis rrotës së makinës dhe boshtit! Shumica e bulonave të rrotave me dy koka janë mbi shkallën 4.8, të cilat mbajnë lidhjen e rrotullimit më të lehtë midis guaskës së jashtme të rrotës së rrotës dhe gomës.
Të projektuara për buzë të sheshta çeliku, ato nuk do të lirohen më vete kur të montohen siç duhet.
Arrat e rrotave Jinqiang janë testuar dhe certifikuar në mënyrë rigoroze nga agjenci të pavarura dhe organe certifikimi.
Standardi ynë i cilësisë së bulonave Hub
Rrufe në qendër 10.9
fortësi | 36-38HRC |
qëndrueshmëria në tërheqje | ≥ 1140 MPa |
Ngarkesa e fundit në tërheqje | ≥ 346000 N |
Përbërja Kimike | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
Rrufe në qendër 12.9
fortësi | 39-42 HRC |
qëndrueshmëria në tërheqje | ≥ 1320 MPa |
Ngarkesa e fundit në tërheqje | ≥406000 N |
Përbërja Kimike | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Avantazhi
• Instalim dhe heqje e shpejtë dhe e lehtë duke përdorur vegla dore
• Lubrifikimi paraprak
• Rezistencë e lartë ndaj korrozionit
• Mbyllje e besueshme
• I ripërdorshëm (në varësi të mjedisit të përdorimit)
Përzgjedhja e lëndëve të para të bulonave me rezistencë të lartë
Përzgjedhja e saktë e materialeve të fiksuesve në prodhimin e fiksuesve është një pjesë e rëndësishme, sepse performanca e fiksuesve është e lidhur ngushtë me materialin e tij. Çeliku me kokë të ftohtë është një çelik për mbërthyes me këmbyeshmëri të lartë të prodhuar nga procesi i formimit të kokës së ftohtë. Për shkak se është formuar nga përpunimi i plastikës së metalit në temperaturën e dhomës, sasia e deformimit të secilës pjesë është e madhe, dhe shpejtësia e deformimit është gjithashtu e lartë. Prandaj, kërkesat e performancës së lëndëve të para të çelikut me drejtim të ftohtë janë shumë strikte.
(1) Nëse përmbajtja e karbonit është shumë e lartë, performanca e formimit të ftohtë do të reduktohet, dhe nëse përmbajtja e karbonit është shumë e ulët, nuk do të jetë në gjendje të përmbushë kërkesat e vetive mekanike të pjesëve.
(2) Mangani mund të përmirësojë përshkueshmërinë e çelikut, por shtimi i tepërt do të forcojë strukturën e matricës dhe do të ndikojë në performancën e formimit të ftohtë.
(3) Silikoni mund të forcojë ferritin për të reduktuar vetitë e formimit të ftohtë dhe zgjatjen e materialit.
(4) Elementë të tjerë papastërti, ekzistenca e tyre do të shkaktojë ndarje përgjatë kufirit të kokrrizave, duke rezultuar në brishtësinë e kufirit të kokrrizave dhe dëmtimi i vetive mekanike të çelikut duhet të reduktohet sa më shumë që të jetë e mundur.
FAQ
Q1: Sa është koha e dorëzimit?
Duhen 5-7 ditë nëse ka stok, por zgjat 30-45 ditë nëse nuk ka stok.
Q2: Çfarë është MOQ?
3500 copë secili produkt.
Q3: Ku është kompania juaj?
E vendosur në Zonën e Zhvillimit Rongqiao, Nan'an City, Quanzhou City, Provinca Fujian, Kinë.
Q4: A mund të ofroni listën e çmimeve?
Ne mund të ofrojmë të gjitha pjesët që i dorëzojmë markat, pasi çmimi luhatet shpesh, ju lutemi na dërgoni një kërkesë të detajuar me numrin e pjesëve, foton dhe sasinë e parashikuar të porosisë së njësisë, ne do të ofrojmë çmimin më të mirë për ju.
Q5: Çfarë produktesh mund të bëni pa bulon e rrotës?
Pothuajse të gjitha llojet e pjesëve të kamionit ne mund të bëjmë për ju. Mbështesat e frenave, bulonat qendrore, bulonat U, kunjat e pllakave prej çeliku, Kompletet e riparimit të pjesëve të kamionit, derdhja, kushineta dhe kështu me radhë.