Çmimi i mirë Canter FE111 Qendra e pasme e qendrës së pasme

Përshkrimi i shkurtër:

JO Bulon Arrë
OEM M L SW H
JQ120 M19x1.5 78 38 60
M19x1.5 27 16

Detaje

Etiketat e produkteve

Përshkrimi i produktit

Bulonat e qendrës janë bulona me forcë të lartë që lidhin automjetet me rrota. Vendndodhja e lidhjes është njësia e qendrës që mbajnë timon! Në përgjithësi, klasa 10.9 përdoret për automjete mini-mesatare, klasa 12.9 përdoret për automjete me madhësi të madhe! Struktura e bulonit të qendrës është përgjithësisht një skedar kyç i thurur dhe një skedar i filetuar! Dhe një kokë kapelë! Shumica e bulonave të rrotës së kokës në formë T janë mbi shkallën 8.8, e cila mban lidhjen e madhe rrotulluese midis rrotës së makinës dhe boshtit! Shumica e bulonave të rrotave me dy koka janë mbi klasën 4.8, të cilat mbajnë lidhjen më të lehtë të rrotullimit midis guaskës së qendrës së jashtme të rrotës dhe gomës.

Standardi i Cilësisë së Bolt -it tonë të Qendrës

10.9 Bolt i Qendrës

ngurtësi 36-38HRC
forcë në tërheqje  ≥ 1140MPA
Ngarkesa përfundimtare e tensionit  ≥ 346000N
Përbërje kimike C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10

12.9 Bolt i Qendrës

ngurtësi 39-42HRC
forcë në tërheqje  ≥ 1320MPA
Ngarkesa përfundimtare e tensionit  ≥406000N
Përbërje kimike C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25

Si të zgjidhni vidhat e qendrës së rrotave?

Funksioni kryesor i vidhos së qendrës është të rregulloni qendrën. Kur modifikojmë qendrën, çfarë lloj vidhos qendre duhet të zgjedhim?

Vidhosja e parë anti-vjedhje. Vidhat e shpërndarjes anti-vjedhje janë akoma më të rëndësishme. Në vend që të krahasoni ngurtësinë dhe peshën e vidhave të qendrës, është më mirë të përcaktoni së pari nëse qendra juaj është në makinën tuaj. Ka raste të vjedhjes së rrotave herë pas here, kështu që shumë vida anti-vjedhje janë krijuar për të parandaluar vjedhjen duke hartuar modele të veçanta në skajet e vidhave ose arrave. Pas instalimit të një vidë të tillë shpërndarëse, nëse keni nevojë ta hiqni atë, duhet të përdorni një pikëllim me një model për ndërtim. Për disa miq që instalojnë rrota me çmime të larta, kjo është një zgjedhje e mirë.

Vidhosja e dytë e lehtë. Ky lloj vidhos është krijuar për t'u trajtuar lehtë, i cili është shumë më i lehtë se vidhat e zakonshme, kështu që konsumi i karburantit gjithashtu do të zvogëlohet pak. Nëse është një vidë e lehtë nga një markë Copycat, mund të ketë një problem të prerjes së qosheve. Megjithëse vidhosja është më e lehtë, ngurtësia e saj dhe rezistenca ndaj nxehtësisë janë të pamjaftueshme, dhe mund të ketë probleme të tilla si thyerja dhe shkelja gjatë ngarjes afatgjatë. Prandaj, markat e mëdha duhet të zgjidhen për vida të lehta.

Vidhosja e tretë konkurruese. Pavarësisht se çfarë lloji të pjesëve të modifikuara, për sa kohë që ekziston fjala "konkurruese", ato janë në thelb produkte të nivelit të lartë. Të gjitha vidat e konkurrencës janë të falsifikuara, dhe ato duhet të annealohen dhe lehtësohen gjatë procesit të projektimit. Kjo rezulton në performancë të mirë për sa i përket ngurtësisë, peshës dhe rezistencës ndaj nxehtësisë. Pavarësisht nëse është një makinë familjare apo një makinë garash që vrapon në rrugën e duhur, është një gjë e mirë pa dëm. Sigurisht, do të ketë një hendek midis çmimit dhe vidhave të zakonshme.

Fshat

P1: Sa shitje ka fabrika juaj?
Ne kemi 14 shitje profesionale, 8 për tregun e brendshëm, 6 për tregun e huaj

P2: A keni departamentin e inspektimit të testimit?
Ne kemi departamentin e inspektimit me laborator kontrolli të cilësisë për testin e rrotullimit, testin e tensionit, mikroskopin e metalografisë, testin e ngurtësisë, lustrimin, testin e llakit të kripës, analizën e materialit, testin e impulsit.

Q3: Pse të na zgjidhni?
Ne jemi fabrika e burimit dhe kemi një avantazh çmimesh. Ne kemi qenë duke prodhuar bulona të gomave për njëzet vjet me siguri të cilësisë.

Q4: Cilat bulona të modelit të kamionëve janë atje?
Ne mund të bëjmë bulona të gomave për të gjitha llojet e kamionëve në të gjithë botën, evropiane, amerikane, japoneze, koreane dhe rusisht.

P5: Sa është koha e udhëheqjes?
45 ditë deri në 60 ditë pas vendosjes së porosisë.

P6: Cili është afati i pagesës?
Renditja e ajrit: 100% T/T paraprakisht; Urdhri i detit: 30% T/T paraprakisht, 70% bilanci para transportit, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni