Përshkrimi i produktit
Bulonat me qendër janë bulona me forcë të lartë që lidhin automjetet me rrotat. Vendndodhja e lidhjes është kushineta e njësisë së rrotës! Në përgjithësi, klasa 10.9 përdoret për automjete mini-mesatare, klasa 12.9 përdoret për automjete me përmasa të mëdha! Struktura e bulonit të shpërndarësit është përgjithësisht një skedar kyç i përthyer dhe një skedar i filetuar! Dhe një kokë kapele! Shumica e bulonave të rrotës së kokës në formë T janë mbi shkallën 8.8, e cila mban lidhjen e madhe të rrotullimit midis rrotës së makinës dhe boshtit! Shumica e bulonave të rrotave me dy koka janë mbi shkallën 4.8, të cilat mbajnë lidhjen e rrotullimit më të lehtë midis guaskës së jashtme të rrotës së rrotës dhe gomës.
Procesi i prodhimit të bulonave me forcë të lartë
1. Përzgjedhja e lëndëve të para të bulonave me qëndrueshmëri të lartë
Përzgjedhja e saktë e materialeve të fiksuesve në prodhimin e fiksuesve është një pjesë e rëndësishme, sepse performanca e fiksuesve është e lidhur ngushtë me materialin e tij. Çeliku me kokë të ftohtë është një çelik për mbërthyes me këmbyeshmëri të lartë të prodhuar nga procesi i formimit të kokës së ftohtë. Për shkak se është formuar nga përpunimi i plastikës së metalit në temperaturën e dhomës, sasia e deformimit të secilës pjesë është e madhe, dhe shpejtësia e deformimit është gjithashtu e lartë. Prandaj, kërkesat e performancës së lëndëve të para të çelikut me drejtim të ftohtë janë shumë strikte.
(1) Nëse përmbajtja e karbonit është shumë e lartë, performanca e formimit të ftohtë do të reduktohet, dhe nëse përmbajtja e karbonit është shumë e ulët, nuk do të jetë në gjendje të përmbushë kërkesat e vetive mekanike të pjesëve.
(2) Mangani mund të përmirësojë përshkueshmërinë e çelikut, por shtimi i tepërt do të forcojë strukturën e matricës dhe do të ndikojë në performancën e formimit të ftohtë.
(3) Silikoni mund të forcojë ferritin për të reduktuar vetitë e formimit të ftohtë dhe zgjatjen e materialit.
(4) Megjithëse elementi i borit ka efektin e përmirësimit të ndjeshëm të përshkueshmërisë së çelikut, ai gjithashtu do të çojë në një rritje të brishtësisë së çelikut. Përmbajtja e tepërt e borit është shumë e pafavorshme për pjesët e punës si bulonat, vidhat dhe stufat që kërkojnë veti të mira mekanike gjithëpërfshirëse.
(5) Elementë të tjerë papastërti, ekzistenca e tyre do të shkaktojë ndarje përgjatë kufirit të kokrrizave, duke rezultuar në brishtësinë e kufirit të kokrrizave dhe dëmtimi i vetive mekanike të çelikut duhet të reduktohet sa më shumë që të jetë e mundur.
Standardi ynë i cilësisë së bulonave Hub
Rrufe në qendër 10.9
fortësi | 36-38HRC |
qëndrueshmëria në tërheqje | ≥ 1140 MPa |
Ngarkesa e fundit në tërheqje | ≥ 346000 N |
Përbërja Kimike | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
Rrufe në qendër 12.9
fortësi | 39-42 HRC |
qëndrueshmëria në tërheqje | ≥ 1320 MPa |
Ngarkesa e fundit në tërheqje | ≥406000 N |
Përbërja Kimike | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
FAQ
Q1: Sa njerëz janë në kompaninë tuaj?
Më shumë se 200 persona.
Q2: Çfarë produktesh mund të bëni pa bulon e rrotës?
Pothuajse të gjitha llojet e pjesëve të kamionit ne mund të bëjmë për ju. Mbështesat e frenave, bulonat qendrore, bulonat U, kunjat e pllakave prej çeliku, Kompletet e riparimit të pjesëve të kamionit, derdhja, kushineta dhe kështu me radhë.
Q3: A keni një Certifikatë Ndërkombëtare të Kualifikimit?
Kompania jonë ka marrë certifikatën e inspektimit të cilësisë 16949, ka kaluar certifikimin ndërkombëtar të sistemit të menaxhimit të cilësisë dhe gjithmonë i përmbahet standardeve të automobilave të GB/T3098.1-2000.
Q4: A mund të bëhen produktet me porosi?
Mirë se vini të dërgoni vizatime ose mostra për të porositur.
Q5: Sa hapësirë zë fabrika juaj?
Është 23310 metra katrorë.
Q6: Cili është informacioni i kontaktit?
Wechat, whatsapp, E-mail, telefon celular, Alibaba, faqe interneti.
Q7: Çfarë lloj materialesh ekzistojnë?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.